INGENIEUR Program Development Leader Valves INDUSTRIE (H/ F) - Ref. 1752


CDI,

La société

Notre client est un leader mondial des équipementiers automobiles.
Ce groupe est présent sur de nombreux continents depuis de nombreuses années et dans de nombreux pays du monde.
Ce groupe accompagne ses grands clients internationaux sur ce marché à fort potentiel et s'est établi pour forger des alliances stratégiques depuis de nombreuses années avec les constructeurs automobiles du monde entier.

Le poste

Missions principales :

Le Titulaire est désigné par le Valve Product Development Manager pour représenter la D&D au sein des équipes programmes . Il est l'interlocuteur privilégié des clients pour les aspects concernant la définition du produit. Il est responsable de la conception et du développement de produits nouveaux ou de modifications de produits. Il est responsable de la définition des concepts et des choix technologiques, de la qualité de l’étude et du dossier technique remis aux clients ainsi que des coûts et délais de réalisation.

Du fait du niveau de standardisation des produits « vannes » le titulaire interviendra sur plusieurs programmes pour plusieurs clients différents.

Pour mener a bien sa mission, le PDL doit s’appuyer sur son équipe ( Design Leader, Spécialistes…) et l’animer pour atteindre leurs objectifs et garantir les jalons client / interne. Pour ce faire, il doit déléguer une partie des taches qui lui sont affectées.

Ses missions principales sont:

o Assurer l’interface technique avec les clients.
o Communiquer sur les nouveaux programmes en RFQ/Développement en organisant les «kick off meeting» avec son équipe.
o Animer son équipe fonctionnelle en lui donnant les instructions techniques, financières complètes ainsi que le planning associé.
o Organiser les weekly de son équipe.
o Définir et gérer le budget des programmes à sa charge en utilisant les inputs de son équipe.
o Créer et gérer le planning de développement en intégrant les planning de l’ensemble de son équipe (CAO, simulation, testing….) et s’assurer du respect de la version validée.
o Participer à la définition du plan de validation et suivre l’avancement.
o Planifier et piloter l’AMDEC, les revues de KPC,KCC et de conception.
o Participer à la définition du besoin Client en rédigeant le CDC fonctionnel.
o Gérer les concepts et figer un design robuste.
o Supporter son équipe dans la recherche de solutions technique et travailler en Ingéniérie simultanée avec le PML.
o Réaliser le dossier technique de définition produit et de justification (AMDEC, Plan de validation….) et en archiver les différentes versions, conserver l’historique.
o Participer à la mise aux points des maquettes, prototypes, standards et suivre leur réalisation technique.
o Garantir que la nomenclature usine (ou proto) est en ligne avec la nomenclature Produit (CHEOPS)
o S’assurer de la conformité de la conception avec les spécifications.
o Assurer un reporting responsables

En complément de ses activités principales, le titulaire pourra être amené à participer à des Tack forces ou bien avoir la charge d’activités d’amélioration ou transverses (tache fonctionnelle) au service pour assurer son bon fonctionnement.

o Avoir délégation pour piloter l’équipe D&D qui lui est affectée et pour prendre les décisions en ce qui concerne la conception des produits (design, validation, test…)
o Gérer le budget de développement dans les limites définies par le PM

Le profil

Qualifications :

Niveau de diplôme requis: Ingénieur généraliste ou mécanique

Expérience : 7 à 10 ans d’expérience dans le domaine des véhicules industriels ou automobile

Compétences :
o gestion de projets
o cotation fonctionnelle / cotation ISO
o Connaissance des modes d’obtention et d’assemblage des pièces métalliques (découpe, soudure, emboutissage…)
o Anglais courant
o Réelle aptitude à évoluer dans un environnement international de type start-up.
o Esprit d’équipe et capacité à communiquer à l’écrit et à l’oral



Envoyez votre CV, lettre de motivation et prétentions à didier.lambert@1001talents.com avec la référence: 1752

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